Um den CO2-Ausstoß in der Logistikbranche zu senken, hat Kühne+Nagel Deutschland in Zusammenarbeit mit Renault Trucks sechs vollelektrische Fahrzeuge für den Gütertransfer eingeführt. Seit über einem Jahr ist bereits ein elektrisches Fahrzeug von Renault Trucks in Hamburg erfolgreich im Einsatz. Durch die Auslieferung von fünf weiteren Fahrzeugen an Kühne+Nagel wird der Einsatz von umweltfreundlichen Fahrzeugen weiter ausgebaut.
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Elektromobilität: Kühne+Nagel und Renault Trucks setzen auf Nachhaltigkeit
Vollelektrischer Gütertransport: Kühne+Nagel setzt auf (Foto: Renault Trucks)
Als Vorreiter in der Logistikbranche engagiert sich Kühne+Nagel aktiv für den Klimaschutz. Das Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, seine CO2-Emissionen zu kompensieren und seinen CO2-Fußabdruck bis 2030 um 33 Prozent zu reduzieren. Durch die Einführung vollelektrischer Fahrzeuge, in Zusammenarbeit mit Renault Trucks, geht Kühne+Nagel einen wichtigen Schritt hin zu einer nachhaltigen Elektrifizierung im Landverkehr.
Renault Trucks plant, bis 2030 50 Prozent E-Trucks zu verkaufen
Renault Trucks hat sich ehrgeizige Ziele für die Dekarbonisierung gesetzt. Bis 2040 soll die Flotte des Unternehmens zu 100 Prozent fossilfrei sein. Schon bis 2030 sollen 50 Prozent der verkauften Fahrzeuge elektrisch sein. Damit handelt Renault Trucks zehn Jahre früher als vom Pariser Klimaabkommen gefordert. Durch den Einsatz von E-Trucks plant das Unternehmen, seine Emissionen im Transportsektor um knapp drei Prozent zu reduzieren. Renault Trucks ist der erste und einzige Hersteller, der eine vollständige Palette vollelektrischer Fahrzeuge anbietet, vom leichten Nutzfahrzeug bis zum schweren Fernverkehrs-Lkw.
Elektromobilität: CO2-Einsparungen durch Kühne+Nagel und Renault Trucks
Vollelektrischer Gütertransport: Kühne+Nagel setzt auf (Foto: Renault Trucks)
Die Partnerschaft zwischen Kühne+Nagel und Renault Trucks ist ein bedeutsamer Schritt, um gemeinsam gegen den Klimawandel vorzugehen. Durch den Einsatz von vollelektrischen Fahrzeugen können erhebliche Mengen an CO2-Emissionen eingespart werden. Renault Trucks ist nicht nur ein Vorreiter in der Elektromobilität, sondern auch der erste Hersteller, der Dieselfahrzeuge in Elektro-Lkw umbaut und somit zur Förderung der Kreislaufwirtschaft beiträgt. Die Zusammenarbeit zwischen Kühne+Nagel und Renault Trucks ist ein herausragendes Beispiel dafür, wie Unternehmen gemeinsam an einer nachhaltigen Logistik arbeiten und ihren ökologischen Fußabdruck reduzieren können.
Elektrifizierung des Landverkehrs: Kühne+Nagel setzt auf Renault Trucks E-Tech D 16 4×2 Fahrzeuge
Kühne+Nagel Deutschland und Renault Trucks haben mit der Einführung der Renault Trucks E-Tech D 16 4×2 Fahrzeuge einen bedeutenden Schritt in Richtung einer klimafreundlichen Logistikbranche unternommen. Durch die Elektrifizierung des Landverkehrs können erhebliche Mengen CO2-Emissionen eingespart werden. Sowohl Kühne+Nagel als auch Renault Trucks setzen sich aktiv für die Dekarbonisierung ein und tragen somit zur Verringerung der weltweiten CO2e-Emissionen bei. Die Zusammenarbeit zwischen den beiden Unternehmen zeigt, dass eine nachhaltige Logistik möglich ist und dass gemeinsame Anstrengungen erforderlich sind, um den Klimawandel zu bekämpfen.
