Die Dortmunder Eisenbahn GmbH (DE) wird ab August 2022 in einem Pilotprojekt den Clean Diesel des Green Tech Start-ups HEION testen. Dieses wegweisende Vorhaben sieht erstmals weltweit den Einsatz von 30.000 Litern dieses Kraftstoffs in Lokomotiven vor. Das Hauptziel besteht darin, den Güterverkehr auf der Schiene noch umweltfreundlicher zu gestalten und die ökologische Nachhaltigkeit weiter zu verbessern. Der verbesserte Kraftstoff ermöglicht eine effizientere Verbrennung und reduziert somit den Dieselverbrauch sowie den Ausstoß von CO? und Stickoxiden erheblich.
Inhaltsverzeichnis: Das erwartet Sie in diesem Artikel
CO?-Einsparung im Schienenverkehr: Clean Diesel im Fokus
Die Testphase startet mit dem Einsatz von Lokomotiven der Dortmunder Eisenbahn GmbH, die sowohl im Werksverkehr als auch auf einer hochfrequentierten Strecke im Ruhrgebiet zum Einsatz kommen. Durch die Verwendung des neuen Clean Diesel, der aufgrund seiner verbesserten Technologie eingesetzt wird, wird eine effizientere Verbrennung ermöglicht. Dies führt zu einer erheblichen Reduzierung des Dieselverbrauchs sowie des Ausstoßes von CO? und Stickoxiden. Bereits auf der Straße konnte eine durchschnittliche CO?-Einsparung von 6,5% nachgewiesen werden (Autobahn, Stadtverkehr, Landstraße)*. Nun soll dieses Potenzial auch im Schienenverkehr genutzt werden.
Die Dortmunder Eisenbahn GmbH hat das Ziel, ihre ökologische Nachhaltigkeit weiter zu verbessern, obwohl die Schiene bereits als der umweltschonendste Verkehrsträger anerkannt ist. Die Senkung des Verbrauchs und des CO?-Ausstoßes ist sowohl aus betriebswirtschaftlicher als auch aus politischer Sicht von großer Bedeutung.
Elektrifizierung der Eisenbahnlinien reduziert Einsatz von Diesel-Lokomotiven
Mit einer Flotte von über 200 Lokomotiven, die in den letzten Jahren um innovative Fahrzeuge wie die Eurodual-Lokomotiven der Firma Stadler erweitert wurde, ist die Captrain Deutschland-Gruppe gut aufgestellt. Dank des dualen Antriebs dieser Lokomotiven profitiert das Unternehmen von zahlreichen ökologischen und wirtschaftlichen Vorteilen. Allerdings werden auf nicht elektrifizierten Eisenbahnlinien immer noch Lokomotiven mit konventionellem Dieselmotor eingesetzt.
Der Schienenverkehr ist durch die Möglichkeit, eine große Anzahl von Lkw zu ersetzen, der umweltschonendste Verkehrsträger. Durch den Einsatz von Clean Diesel wird das Einsparpotenzial weiter erhöht und somit der Güterverkehr auf der Schiene noch nachhaltiger gestaltet. Captrain unterstützt aktiv die Erprobung dieser neuen Technologie, um die Umweltbelastung im Schienenverkehr weiter zu reduzieren und den Beitrag zur Nachhaltigkeit zu verbessern.
Clean Diesel in Lokomotiven: Beitrag zum Klimaschutz im Güterverkehr
Die Testphase des Clean Diesel in den Lokomotiven der Dortmunder Eisenbahn GmbH markiert einen bedeutsamen Fortschritt in Richtung einer nachhaltigeren Schienenlogistik. Dank des effizienteren Kraftstoffs wird der Dieselverbrauch deutlich reduziert und somit der Ausstoß von CO? und Stickoxiden erheblich gesenkt. Dies hat sowohl positive ökologische Auswirkungen als auch betriebswirtschaftliche Vorteile. Die Schiene bleibt weiterhin führend im umweltfreundlichen Güterverkehr, der eine entscheidende Rolle bei der Emissionsreduktion und dem Kampf gegen den Klimawandel spielt.
