Zwischen der Anschlussstelle Sinzing und dem Autobahnkreuz Regensburg müssen Autofahrer ab Mitte März bis zum Herbst 2024 mit erheblichen Verkehrseinschränkungen rechnen. Die Donaubrücke Sinzing wird instandgesetzt, weshalb der Verkehr ab dem 18. März 2024 auf den südlichen Überbau der Brücke umgeleitet wird. Dabei stehen jeweils nur zwei verengte Fahrstreifen je Fahrtrichtung zur Verfügung. Der Parkplatz Sparlberg (Dechbetten) in Richtung Nürnberg wird während der Bauarbeiten gesperrt, da er als Baustelleneinrichtungsfläche genutzt wird.
Inhaltsverzeichnis: Das erwartet Sie in diesem Artikel
Bauarbeiten an A3: Verkehrsteilnehmer mit längeren Fahrzeiten rechnen
Während der Bauarbeiten an der Donaubrücke Sinzing bleibt die Anschlussstelle Sinzing grundsätzlich geöffnet, jedoch ist der Einfahrtstreifen in Richtung Passau verkürzt. Um längere Fahrzeiten zu vermeiden, sollten Verkehrsteilnehmer die Hauptverkehrszeiten meiden. In der Baustellenverkehrsführung gilt ein striktes Überholverbot für alle Fahrzeuge, um die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten.
Vorarbeiten für Donaubrücke Sinzing: Tempolimit auf A3
Im Rahmen der bevorstehenden Bauarbeiten an der Donaubrücke Sinzing wird ab dem 6. März 2024 abends die Höchstgeschwindigkeit auf der A 3 zwischen dem Autobahnkreuz Regensburg und der Anschlussstelle Sinzing in beiden Richtungen von 100 auf 80 km/h reduziert. Diese Geschwindigkeitsreduzierung dient der Vorbereitung der Instandhaltungsmaßnahmen an der Brücke. Infolgedessen kann es zu nächtlichen Fahrstreifensperrungen kommen, wobei jedoch mindestens ein Fahrstreifen in beiden Fahrtrichtungen für den Verkehr geöffnet bleibt.
Bauabschnitt: Neue Fahrbahndecke und Arbeiten an Brückenlagern
Im Rahmen des ersten Bauabschnitts der Instandhaltungsmaßnahmen an der Donaubrücke Sinzing wird der Belag der Richtungsfahrbahn Nürnberg entfernt und durch einen neuen Fahrbahnbelag ersetzt. Gleichzeitig werden Schweiß- und Korrosionsschutzarbeiten an der Unterseite des Bauwerks sowie an den Brückenlagern vorgenommen. Aufgrund der empfindlichen Natur des Stahlüberbaus der Brücke können diese Arbeiten nicht gleichzeitig mit der Fahrbahnerneuerung durchgeführt werden. Für die Instandsetzung der Brückenlager wird der jeweilige Brückenüberbau mithilfe von Pressen angehoben und ist während dieser Zeit nicht befahrbar. Die Dauer dieses Bauabschnitts wird voraussichtlich etwa drei Monate betragen.
Der zweite Bauabschnitt der Instandhaltungsmaßnahmen an der Donaubrücke betrifft den südlichen Überbau auf der Richtungsfahrbahn Passau. Um den Verkehr während dieser Arbeiten aufrechtzuerhalten, wird er auf den nördlichen Überbau geleitet, was zu verengten Fahrstreifen führt.
Die Donaubrücke Sinzing wird im Rahmen umfangreicher Instandhaltungsmaßnahmen, die im Oktober 2023 begonnen haben, überholt. Die Brücke, die seit fast 60 Jahren den A 3-Verkehr über die Donau führt, steht regelmäßigen Belastungen ausgesetzt und benötigt daher regelmäßige Wartungsarbeiten, um sicher und funktionsfähig zu bleiben. Langfristig ist geplant, die Brücke im Rahmen des sechsstreifigen Ausbaus der A 3 zu ersetzen. Der genaue Beginn dieses Projekts ist jedoch noch nicht bekannt.
Donaubrücke Sinzing: Verkehrseinschränkungen für Sicherheit und Funktionalität
Um die Sicherheit und Funktionalität der Donaubrücke Sinzing zu gewährleisten, sind umfangreiche Instandhaltungsmaßnahmen erforderlich. Diese Arbeiten werden in zwei Abschnitten durchgeführt, um den Verkehr aufrechtzuerhalten, wenn auch in verengten Fahrstreifen. Durch die Reduzierung der Höchstgeschwindigkeit und das Überholverbot wird die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer gewährleistet. Langfristig ist ein Neubau geplant, der die Donaubrücke Sinzing ersetzen und den Verkehr auf der A 3 sicher und effizient leiten wird.
