Die Zulassung der DE 18 Stage V Lokomotive für den Einsatz im italienischen Schienennetz ist ein bedeutender Meilenstein für Vossloh Rolling Stock. Die Lokomotive ist mit der neuesten Motorengeneration ausgestattet, die besonders niedrige Emissionen aufweist und ohne den Einsatz von harnstoffbasierten oder anderen Additiven arbeitet. Dank der von Vossloh Rolling Stock entwickelten „Low Emission“-Funktion werden die Messwerte zudem weiter halbiert. Dies macht die DE 18 Stage V besonders geeignet für den Einsatz in sensiblen Bereichen wie Baustellen, Tunneln oder Rangierbahnhöfen, in denen strenge Emissionsanforderungen gelten.
Nachhaltig und umweltfreundlich: DE 18 Stage V Lokomotive
Die DE 18 Stage V Lokomotive ist ein Meilenstein in Sachen Umweltfreundlichkeit. Dank der neuesten Motorengeneration weist sie besonders niedrige Emissionen auf, ohne dass harnstoffbasierte oder andere Additive benötigt werden. Die von Vossloh Rolling Stock entwickelte „Low Emission“-Funktion reduziert die Messwerte sogar um die Hälfte. Diese Eigenschaften machen die DE 18 Stage V Lokomotive zur optimalen Wahl für den Einsatz in sensiblen Bereichen wie Baustellen, Tunneln oder Rangierbahnhöfen, in denen strenge Emissionsanforderungen gelten.
Die DE 18 Stage V Lokomotive von Vossloh Rolling Stock überzeugt mit ihren niedrigen Emissionen und ist daher ideal für den Einsatz in sensiblen Bereichen wie Baustellen, Tunneln oder Rangierbahnhöfen geeignet. Die Emissionen liegen deutlich unter den gesetzlichen Grenzwerten und erfordern keine harnstoffbasierten oder anderen Additiven. Darüber hinaus können die Motoren der Lokomotive ohne Anpassungen mit HVO-Biokraftstoff betrieben werden, was zu einer erheblichen Reduzierung der CO2-Emissionen um bis zu 55 Prozent führt. Die DE 18 Stage V Lokomotive setzt neue Maßstäbe in Sachen Umweltfreundlichkeit und Nachhaltigkeit im Schienenverkehr.
DE 18 Stage V: Umweltfreundliche Lösung für Italien
Italien ist ein Markt mit hoher Priorität für Vossloh Rolling Stock. Das Land verfügt über ein umfangreiches Schienennetz und zählt zu den Top-Güterverkehrsmärkten in Europa. Die DE 18 Lokomotive von Vossloh mit ihrer neuesten Motorengeneration erfüllt die hohen Anforderungen des italienischen Schienennetzes. Sie zeichnet sich durch niedrige Emissionen aus und kann ohne den Einsatz von Additiven betrieben werden. Darüber hinaus bietet die DE 18 die Möglichkeit, mit HVO-Biokraftstoffen zu fahren und so die CO2-Emissionen signifikant zu reduzieren. Die Zulassung der DE 18 für den Einsatz im italienischen Schienennetz ist somit ein wichtiger Erfolg für Vossloh Rolling Stock und seine Kunden.
Die Zulassung der DE 18 Stage V Lokomotive für den Einsatz im italienischen Schienennetz ist ein großer Erfolg für Vossloh Rolling Stock und seine Kunden. Die Lokomotive verfügt über die neueste Motorengeneration, die besonders niedrige Emissionen ermöglicht, ohne den Einsatz von Additiven. Mit der DE 18 Stage V können strenge Emissionsanforderungen eingehalten werden, was sie ideal für den Einsatz in sensiblen Bereichen wie Baustellen oder Tunneln macht. Darüber hinaus bietet die Möglichkeit, HVO-Biokraftstoffe zu verwenden, eine erhebliche Reduzierung der CO2-Emissionen und einen Schritt in Richtung einer umweltfreundlicheren Flotte.
Neueste Motorengeneration ermöglicht niedrige Emissionen ohne Additive
Die Zulassung der DE 18 Stage V Lokomotive für den Einsatz im italienischen Schienennetz ist ein wichtiger Erfolg für Vossloh Rolling Stock und seine Kunden. Durch die neueste Motorengeneration werden äußerst niedrige Emissionen erreicht, ohne den Einsatz von Additiven. Die Lokomotive ist äußerst vielseitig einsetzbar und besonders gut geeignet für Bereiche mit strengen Emissionsanforderungen. Zudem ermöglicht der Betrieb mit HVO-Biokraftstoffen eine erhebliche Reduzierung der CO2-Emissionen. Mit dieser Zulassung bietet Vossloh Rolling Stock seinen Kunden eine innovative und umweltfreundliche Lösung für den Schienenverkehr in Italien.
Die DE 18 Stage V Lokomotive von Vossloh Rolling Stock bietet Kunden die Möglichkeit, ihre Flotten umweltfreundlicher zu gestalten und einen erheblichen Beitrag zum Umweltschutz im Schienenverkehr zu leisten. Durch den Einsatz von HVO-Biokraftstoffen wird eine erhebliche Verringerung der CO2-Emissionen erreicht. Dies ist ein wichtiger Schritt in Richtung einer nachhaltigen und umweltfreundlichen Zukunft.
