In einer wegweisenden Kooperation geben die 4JET Gruppe aus Alsdorf bei Aachen und die renommierte Nikon Corporation aus Japan ihre Partnerschaft bekannt. Das gemeinsame Ziel ist es, ein innovatives Laserverfahren zu entwickeln und zu industrialisieren, das den Haifischhaut-Effekt auf Flugzeugoberflächen erzeugt. Durch diese Mikrostrukturen wird der Luftwiderstand verringert und die Energieeffizienz der Flugzeuge gesteigert. Diese Technologie ermöglicht eine bedeutende Reduzierung von CO2 Emissionen in der Luftfahrtindustrie und trägt somit zur Schonung der Umwelt bei.
Inhaltsverzeichnis: Das erwartet Sie in diesem Artikel
Haifischhaut als Vorbild: Die Riblet-Technologie
Die Riblet-Technologie ermöglicht flexible Anpassung von Größe, Winkel, Phase und Position. (Foto: 4JET Technologies GmbH)
Die faszinierende Riblet-Technologie, inspiriert von der natürlichen Evolution der Haihaut, dient als Ausgangspunkt für ein wegweisendes Verfahren. Mit Hilfe fortschrittlicher Lasertechnologie gelingt es der 4JET-Gruppe, ähnliche Mikrostrukturen auf die Oberflächen von Flugzeugen zu übertragen. Dieser einzigartige Effekt führt zu einer bemerkenswerten Reduzierung des Luftwiderstands, was wiederum die Energieeffizienz der Flugzeuge erheblich steigert. Das Potenzial dieser Technologie zur CO2-Emissionsminderung in der Luftfahrtindustrie ist vielversprechend.
CO2-Reduktion: Laser-Haifischhaut optimiert Flugzeugperformance
Die Laser-Haifischhaut auf Flugzeugen ermöglicht eine bemerkenswerte Verringerung des Kerosinverbrauchs und der CO2-Emissionen um 1-2 Prozent. Obwohl diese Prozentsätze zunächst unbedeutend erscheinen mögen, summieren sie sich zu beeindruckenden Zahlen. Potenziell können 20 Millionen Tonnen CO2 und Kerosin im Wert von über 1 Milliarde Euro jährlich in der zivilen Luftfahrtindustrie eingespart werden. Diese ökologischen und ökonomischen Vorteile positionieren die Technologie als entscheidenden Faktor für eine nachhaltigere und wirtschaftlich sinnvollere Luftfahrtbranche.
Anwendungsvielfalt: Die zahlreichen Einsatzmöglichkeiten im Überblick
Neben der Luftfahrtindustrie sind weitere vielversprechende Anwendungsbereiche für die laserbasierte Riblet-Technologie erkennbar. In der Windkraftbranche könnten die auf Flügeln erzeugten Mikrostrukturen den Luftwiderstand minimieren und somit die Effizienz von Windkraftanlagen steigern. Auch in der Schifffahrt könnten Riblets auf Schiffsrümpfen den Reibungswiderstand verringern und den Treibstoffverbrauch reduzieren. Darüber hinaus könnten Turbomaschinen von dieser Technologie profitieren, da sie den Strömungswiderstand vermindert und somit zu einer verbesserten Leistungseffizienz führt. Diese vielseitige Technologie verspricht eine nachhaltige und umweltfreundliche Zukunft in verschiedenen Industriezweigen.
Reduktion von CO2 Emissionen durch innovative Lasertechnik
Die 4JET-Gruppe und Nikon haben sich zusammengeschlossen, um das Laserverfahren zur Herstellung von Riblet-Strukturen im industriellen Maßstab zu perfektionieren. Beide Unternehmen bringen dabei ihre umfangreichen Kompetenzen ein. Die hochmoderne Lasertechnologie von 4JET wird mit Nikons Expertise in den Bereichen Optik, Riblet-Technologie und numerischer Strömungsmechanik kombiniert. Dies ermöglicht eine beschleunigte Entwicklung und Implementierung der Riblet-Technologie. Gemeinsam streben sie nach einer weitreichenden Anwendung dieser Technologie in verschiedenen Branchen durch Kooperationen mit anderen führenden Industriepartnern.
Laser-Haifischhaut: CO2-Emissionen in Luftfahrt reduzieren
In einem Statement betonte Yuichi Shibazaki, Corporate Vice President von Nikon, die Bedeutung der Kooperation mit 4JET. Er lobte das Team von 4JET für dessen umfassende Kenntnisse und Fähigkeiten in der fortschrittlichen Lasermaterialbearbeitung sowie den ausgezeichneten Ruf und die weltweite Marktführerschaft in verschiedenen Branchen. Er fügte hinzu, dass die Technologie- und Wachstumspipeline von 4JET perfekt zum Portfolio und den Zielen von Nikon passe. Gemeinsam streben sie an, die Entwicklung von Riblets zu beschleunigen und energieeffizientere sowie nachhaltigere Industrielösungen anzubieten.
Nachhaltige Luftfahrt: Neuartige Technologie zeigt vielversprechende Ergebnisse
Die Zusammenarbeit von 4JET und Nikon markiert einen bedeutenden Fortschritt hin zu einer nachhaltigeren Luftfahrtindustrie. Durch die Anwendung der laserbasierten Riblet-Technologie ergeben sich nicht nur erhebliche Einsparungen von Kerosin und CO2, sondern auch vielversprechende Potenziale in anderen Industriezweigen. Diese wegweisende Technologie leistet einen wertvollen Beitrag zur Minderung der Umweltauswirkungen und ebnet den Weg für eine grünere Zukunft sowohl in der Luftfahrt als auch in anderen Bereichen.
